Ремонт турбин Турбокомпрессор 311990, 1107067. Турбина для Scania Bus, с Янв. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 311990, 1107067 для Scania Bus

Полное имя
Турбокомпрессор 311990, 1107067 для Scania Bus

Модель
Scania Bus

Дополнительная информация
Двигатель: DC12 01/03/06
Емкость: 11700 см. куб.
Мощность: 420 л.с.

Начали производить
с Янв. 1999

Номер производителя
311990

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

Турбина 31190 устанавливается в автомобиль Scania Bus с емкостью 11700 см3 и мощностью 420 л. с. Двигатель DC12 01/03/06 начали производить в январе 1999 года.  

Признаки неисправности

Турбокомпрессор имеет большой рабочий ресурс, но под влиянием разных факторов может выйти из строя раньше положенного времени. Узнать о поломке можно по ряду симптомов. Это:

  • замасленные свечи;
  • медленный разгон автомобиля со старта;
  • увеличенное потребление топлива;
  • утечка масла;
  • сизые, белые или серые выхлопные газы;
  • подергивания транспортного средства на холостом ходу.

При появлении первых признаков неисправности рекомендуется купить турбину и обратиться в автосервис для замены. Своевременное ТО не допустит серьезной поломки ДВС и сэкономит деньги.

Причины выхода механизма из строя

Сокращают рабочий ресурс:

  • инородные элементы, попадающие под корпус;
  • езда на отработанном масле или его недостаток;
  • эксплуатация автомобиля при повышенной температуре.

Купите качественную турбину в «Вольтаж Турбо»

На нашем сайте предложен ассортимент автозапчастей от зарубежных производителей. Мы предлагаем новые и восстановленные агрегаты по адекватной цене.

Автосервисы компании находятся во всех районах Москвы и в каждом из них можно не только недорого приобрести турбину, но и сразу ее установить. Опытные мастера проводят процедуру за час.

«Вольтаж Турбо» — это:

  • квалифицированные сотрудники;
  • высокоскоростное обслуживание;
  • профессиональные подробные консультации;
  • доступная стоимость услуг.

Уточнить, сколько стоит турбокомпрессор на ваш автомобиль, можно по телефону.

Закажите запчасть у нас и получите гарантию на срок до 1 года!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.